При транспортировке коротких бревен можно оставить челюстной коник в горизонтальном положении с раскрытыми челюстями в качестве стоек . При волочении длинных стволов последние две пары стоек снятые, зажатые челюсти поднятого коника держат стволы, а защитная решетка для улучшения обзора из кабины откинута гидравликой назад. Благодаря 2-барабанной лебедке с тяговым усилием 2×100 кН с двумя 120 метровыми канатами диаметра 13 мм готова к использованию в любой момент и дает возможность использовать машину в качестве полноценного трелевщика. Челюстной коник можно из вспомогательной рамы простым способом снять и машину можно использовать  только со стойками в качестве форвардера.  Управление машины происходит путем поворота полурам в центральном шарнире двумя гидроцилиндрами  с возможностью блокировки шарнира.  Сварная конструкция передней и задней полурам повышенной прочности защищает двигатель, трансмиссию шарнирные валы и мосты.  Днище полурам гладкое без выступов, что является важным фактором движения  в лесу без проблем.